EMV-Prüfliste für Automotive-Komponenten

In der Automobilelektronik ist die Prüfung der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass Baugruppen in komplexen elektromagnetischen Umgebungen korrekt funktionieren, ohne andere Systeme zu stören. Die EMV-Prüfung von Automobilkomponenten wird hauptsächlich in zwei Kategorien unterteilt: Elektromagnetische Interferenz (EMI - Störaussendung) und Elektromagnetische Störfestigkeit (EMS).

Elektromagnetische Interferenz (EMI / Störaussendung): “Selbstdisziplin”
Der Hauptzweck von EMI-Prüfungen besteht darin, zu bewerten, ob die von einer Komponente ausgehenden Störungen – sei es leitungsgeführt oder gestrahlt – festgelegte Grenzwerte überschreiten. Dadurch wird sichergestellt, dass empfindliche Empfangsgeräte wie Autoradios und Navigationssysteme störungsfrei arbeiten können.

Elektromagnetische Störfestigkeit (EMS): “Robuste Verteidigung”
EMS-Prüfungen simulieren die Überlebensfähigkeit von Komponenten, wenn sie rauen elektromagnetischen Umgebungen ausgesetzt sind (z. B. Radar, Basisstationen, elektrostatische Entladungen durch Menschen und Schwankungen in der Stromversorgung). Sie stellen sicher, dass die Komponente keine Fehlfunktionen aufweist oder Leistungseinbußen erfährt.

Komponenten-EMV
├───Automotive EMI (Störaussendung)
│   ├───Gestrahlte Störaussendung (RE)
│   ├───Leitungsgeführte Störaussendung - Spannungsmethode (CE-V)
│   ├───Leitungsgeführte Störaussendung - Stromzangenmethode (CE-C)
│   ├───Leitungsgeführte transiente Störaussendung
│   ├───Magnetfeld-Störaussendung
│   └───Niederfrequente Magnetfeld-Störaussendung
├───Automotive EMS (Störfestigkeit)
│   ├───Gestrahlte Störfestigkeit (RI) - ALSE-Methode
│   ├───Gestrahlte Störfestigkeit (RI) - Modenverwirbelungskammer (Reverberation Chamber)
│   ├───Gestrahlte Störfestigkeit (RI) - Stromeinspeisung (BCI-Methode)
│   ├───Störfestigkeit gegen tragbare Sender
│   ├───Magnetfeld-Störfestigkeit
│   ├───Leitungsgeführte transiente Störfestigkeit
│   ├───Leitungsgeführte transient eingekoppelte Störfestigkeit - Signalleitungen
│   └───Elektrostatische Entladung (ESD)
└───Prüfungen am AC-Netzanschluss
    ├───Leitungsgeführte Störaussendung - AC-Anschluss
    ├───Oberschwingungen (Harmonics)
    ├───Spannungsschwankungen (Flicker)
    ├───Schnelle transiente elektrische Störgrößen (EFT / Burst)
    └───Stoßspannungen (Surge)