E
EMC

GB/T 18387-2017 电场限值

辐射发射 (RE-E) – 电场强度发射限值 (0.15 MHz 至 30 MHz)

根据中国国家标准 GB/T 18387-2017，适用于电动汽车和混合动力汽车的电场辐射发射限值，覆盖 0.15 MHz 至 30 MHz 频率范围。 本标准适用于电动汽车和混合动力车辆的电磁辐射发射测量。

限值可视化曲线
限值单位为 dB(µV/m)。公式中：f 为频率，单位为 MHz。
频率范围 MHz
峰值限值 [dB(µV/m)]
0.15 至 4.77 88.89-20 lg(f)
4.77 至 15.92 116.05-60 lg(f)
15.92 至 20 67.98-20 lg(f)
20 至 30 41.96

关于 GB/T 18387-2017

GB/T 18387-2017 规定了电动汽车和混合动力汽车在 0.15 MHz 至 30 MHz 频率范围内电磁场辐射发射（包括电场和磁场强度）的限值和测量方法。

本标准等效采用 SAE J551-5。其设计目的是为了保护车载及车外的无线电接收机免受由电动动力总成、牵引电池以及其他高压系统产生的电磁干扰。

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如何读取 GB/T 18387 电场发射速查

用户任务

本页用于 GB/T 18387-2017 电动和混合动力汽车的电场分支。页面区分 1 m 单极子布置与 dBµV/m 结果，以及独立的磁场分支。

比较前先确认

比较表格行前先确认电场方法和 3 m 测量距离。参考使用 dBµV/m、9 kHz 接收机带宽、5 kHz 最大步进和 10 ms 最小驻留；Annex A 提供 10 m 换算语境，不是未经说明的第二套测试布置。

表格行的含义

场类型与天线
RE-E 是 dBµV/m 电场强度，使用规定的 1 m 单极子布置；不能读作 dBµA/m 磁场。
距离与接收机
展示的测试几何距离为 3 m，接收机条件为 9 kHz RBW、5 kHz 最大步进和 10 ms 最小驻留。
附录换算
Annex A 说明 10 m 参考换算语境，但不能省略对实际 3 m 测量布置的识别。

常见误读

不要因为频率和距离相似，就交换电场与磁场页面。天线形式、场强单位、接收机设置和 Annex A 换算语境决定适用分支。

速查边界

EMCCalc 使用国家标准全文公开系统中的 GB/T 18387-2017 记录，并汇总页面编码的参考行。正式依据仍是现行标准正文和完整车辆测试方法；本页不是认证判定。

内容复核日期：

来源与校验

主要来源

国家标准信息公共服务平台 — GB/T 18387-2017 第 5–8 条、第 3 表和附录 A：场强限值、场地、接收机、天线和距离条件

适用范围
电动和混合动力汽车；本页用于电场强度，不是磁场强度。
读取限值前请核对
  • 0.15–30 MHz
  • 电场强度
  • 3 m 测量距离；附录 A 记录 10 m 参考换算
  • 峰值检波器；9 kHz 接收机带宽；5 kHz 最大步进；10 ms 最小驻留
  • dBµV/m；展示公式中的 f 以 MHz 为单位
  • ALSE 或 OTS，以及规定的 1 m 单极子天线布置
最近一次来源链接与条件复核
校验方法
已对照本页展示值复核来源链接、版本/章节定位和测量条件。本速查内容不构成正式符合性评定或认证。

工程解读

本页为电场限值，不能与磁场页互换；请使用引用标准规定的布置与接收机条件。